1. Mai întâi, slăbiți piulițele în ordinea diagonală a roților, dar nu este nevoie să le deșurubați.
2. Folosiți un lift pentru a ridica mașina, înălțimea nu trebuie să fie prea mare, este ușor de acționat.
3. Deșurubați toate piulițele roții în ordine diagonală și scoateți roata.
4. Pentru unele modele, poate fi necesară demontarea cilindrului de frână pentru a facilita demontarea amortizorului, scoateți șuruburile de fixare ale brațului și apoi slăbiți piulițele de fixare ale brațului arcului arcului.
5. Fixați brațul de amortizare cu un cric etrier și deschideți capota motorului. Slăbiți piulița de fixare a corpului la capătul superior al amortizorului (nu deșurubat complet) și rotiți cricul etrierului pentru a ridica brațul amortizorului în sus până când capătul inferior al amortizorului este separat de locul de fixare al osiei frontale. Apoi mutați încet amortizorul și apoi coborâți încet brațul absorbant al șocurilor până când elasticitatea absorbantă a șocurilor este complet eliberată. Slăbiți complet piulița de fixare a corpului la capătul superior al amortizorului și scoateți amortizorul.
6. După îndepărtarea amortizorului, fixați arcul cu un dezasamblator al arcului amortizorului pentru a preveni mișcarea arcului în sus și scăparea când șurubul superior este îndepărtat.
7. Demontați și înlocuiți piesele deteriorate ale amortizorului și ale protecției din cauciuc. Dacă arcul amortizorului nu este corodat sau rupt grav, nu trebuie să fie înlocuit.
8. La reasamblarea amortizorului, este necesar să aplicați grăsime pentru a îmbunătăți proprietățile anti-uzură