1. Observați petele reziduale de ulei de pe cilindrul hidraulic al amortizorului: Dacă petele de ulei sunt foarte puțin adânci și doar puțin umede, înseamnă că uleiul amortizorului se impregnează; și dacă petele de ulei sunt foarte adânci și există o cantitate mare de nămol atașat, atunci este scurgerea de ulei a amortizorului.
2. Verificați starea de lucru a amortizorului: apăsați în mod repetat pe corp sau conduceți pe un drum accidentat. Dacă corpul este apăsat în jos și amortizorul funcționează bine și efectul filtrului de șoc este relativ bun în timpul conducerii, atunci este o reducere. Amortizorul este impregnat cu ulei; iar dacă reculul de amortizare al corpului este relativ slab, iar efectul de filtrare a șocurilor în timpul conducerii este relativ slab, aceasta indică faptul că amortizorul este o scurgere de ulei.