1. Când lichidul de cavitație este la o anumită temperatură, când presiunea este redusă la presiunea de vaporizare la această temperatură, lichidul va produce bule de vapori. Acest fenomen de generare a bulelor se numește cavitație.
2. Cavitația prăbușește bulele produse în timpul cavitației, iar atunci când acestea curg la o presiune ridicată, volumul lor scade și se prăbușește. Acest fenomen de bule care dispar în lichid din cauza creșterii presiunii se numește colaps de cavitație.
3. Cauze și pericole ale cavitației. Când amortizorul este în funcțiune, dacă din anumite motive, presiunea absolută a lichidului pompat scade la presiunea de vaporizare a lichidului la temperatura actuală, lichidul va fi acolo. Începe să se vaporizeze, produce mult abur și formează bule. Când lichidul care conține o mulțime de bule trece prin zona de înaltă presiune din rotor, lichidul de înaltă presiune din jurul bulelor face ca bulele să se micșoreze brusc și chiar să explodeze. În timp ce bulele sunt condensate și rupte, particulele lichide umple cavitățile cu o viteză foarte mare, generând un ciocan puternic în acest moment și lovind suprafața metalică cu o frecvență mare de impact. Stresul de impact poate ajunge la sute până la mii de atmosfere. , Frecvența impactului poate ajunge la zeci de mii de ori pe secundă, iar grosimea peretelui va fi descompusă în cazuri severe.
4. Procesul de cavitație produce bule în amortizor, iar explozia de bule provoacă deteriorarea componentelor care trec prin flux este procesul de cavitație în amortizor.