Când am condus mașina pe drumuri inegale, am constatat că mașina a fost agitare și bumping (rulare), evident, și când am întâlnit unele gropi, roțile au făcut un "pop", este, probabil, pentru că amortizor a fost deteriorat. Înlocuiți-l. Apoi, întrebarea apare în acest moment. Sistemul de absorbție a șocurilor este compus din arcuri și amortizoare. Ai nevoie pentru a schimba de primăvară pentru a schimba amortizor?
De fapt, schimbarea amortizorului nu necesită neapărat schimbarea arcului. La urma urmei, acestea sunt două părți diferite, astfel încât atunci când există o problemă cu amortizorul, primăvara nu trebuie să fie înlocuite împreună. În al doilea rând, primăvara practic nu trebuie să fie înlocuită pe viață, în timp ce amortizorul este diferit. Este un fel de produs vulnerabil. În general, acesta trebuie înlocuit o dată mai puțin de 100.000 de kilometri, să nu mai vorbim de calitatea slabă. Desigur, există o anumită probabilitate ca primăvara să fie deteriorată. Să vă spun de modul în care fenomenul de daune de primăvară, astfel încât toată lumea poate judeca dacă este bun sau rău.
Fenomenul daunelor de primăvară:
1. Când vom găsi că primăvara are fisuri evidente, avem nevoie să-l înlocuiască în timp. Nu luați această întrebare ușor, pentru că este dificil pentru noi să prezică ce se întâmplă cu amortizor atunci când mașina este de conducere. În cazul în care unele obiecte dure sunt blocate pe ea în acest moment, vor exista anumite riscuri de siguranță.
2. Deformarea arcului este, de asemenea, posibilă. La urma urmei, nu ne putem descurca fără funcționarea primăverii de fiecare dată când conducem. Deși calitatea arcului auto este într-adevăr foarte bună, este mai bine să-l prevină. Mai ales pentru cei cărora le place să conducă pe drumurile de munte, trebuie să fim atenți dacă unele izvoare sunt deteriorate. La urma urmei, condițiile de drum pe drumurile montane sunt relativ proaste.