Amortizorul auto nu este înlocuit în funcție de timp, ci în funcție de calitatea amortizorului pentru a determina dacă trebuie înlocuit:
1. Opriți mașina după ce ați condus 10 km pe drum cu condiții de drum proaste și atingeți carcasa amortizorului cu mâinile. Dacă nu este suficient de cald, înseamnă că nu există rezistență în interiorul amortizorului și amortizorul nu funcționează. În acest moment, puteți adăuga ulei de lubrifiere adecvat și apoi testați, dacă carcasa se încălzește, există o lipsă de ulei în interiorul amortizorului și ar trebui adăugat suficient ulei; în caz contrar, amortizorul a eșuat.
2. Apăsați bara de protecție ferm și apoi eliberați-o. Dacă mașina sare de 2 sau 3 ori, înseamnă că amortizorul funcționează bine.
3. Când mașina circulă lent și frânează urgent, dacă mașina vibrează violent, înseamnă că există o problemă cu amortizorul.
4. Scoateți amortizorul și stați în poziție verticală și fixați inelul de conectare al capătului inferior pe menghină, apoi trageți cu forță tija amortizorului de mai multe ori. În acest moment, ar trebui să existe o rezistență stabilă. Rezistența la tragere (restabilire) trebuie să fie mai mare decât rezistența la apăsarea în jos. Dacă rezistența este instabilă sau nu are rezistență, aceasta se poate datora lipsei de ulei în interiorul amortizorului sau deteriorării părților supapei. Reparați sau înlocuiți piesele.