Amortizorul frontal al mașinii este împărțit în stânga și dreapta și vor exista semne evidente "L" și "R" pe accesoriile amortizorului pentru a distinge.
Deoarece amortizorul frontal nu numai că joacă rolul șocului de filtrare, este, de asemenea, punctul de bază de instalare al barei anti-rolă din față a vehiculului. Dacă pozițiile din stânga și din dreapta ale amortizorului frontal sunt schimbate, poziția punctului de bază de instalare al barei anti-rolă din față se va schimba, de asemenea, și în acest fel, fulcrums stânga și dreapta ale barei anti-rolă nu vor avea unde să se instaleze.
Cablarea senzorului de viteză al roții vehiculelor individuale este, de asemenea, prevăzută cu un punct fix pe amortizorul frontal. Dacă poziția amortizorului este schimbată la stânga și la dreapta, aceasta poate afecta, de asemenea, cablajul normal al senzorului de viteză al roții.