Motivele scurgerii de ulei ale amortizorului sunt următoarele:
1. Curățenia internă a amortizorului nu este bună și există zgură de sudură, pilitură de fier și alte articole diverse care provoacă uzura simeringului.
2. Condițiile de lucru ale amortizorului sunt proaste, iar resturile străine, cum ar fi nisipul, intră în etanșarea de ulei.
3. Interfața de etanșare a etanșării amortizorului este îmbătrânită și își pierde funcția de etanșare.
4. La instalarea pe șasiu, amortizorul nu este bine acoperit.
5. Tija de sprijin care controlează mișcarea pistonului trebuie extinsă la un capăt al țevii metalice, ceea ce este cauzat de lipsa etanșării.